Name des Mitglieds:
René Freimann
Was machst du beruflich?
Ich arbeite auf dem Städtischen
Bauhof in Bargteheide und bin dort hauptsächlich
für die Reparatur von Straßen
und Wegen zuständig.
Was machst du in deiner
Freizeit außer Micropulling?
Viel Freizeit bleibt mir nicht,
da ich mich viel um meine Großeltern kümmern muss.
Dennoch bleibt immer genug Zeit,
um mit Freunden ein Bier zu trinken 😉
Welche Modelle fährst du
aktuell?
Eig. zu viele!
2 Pro Stocks (Rocky und High Voltage Harvester)
Der Super Stock "Just Another Bull"
4,5kg Freie Klasse "Top Gun"
Seit neusten bin ich auch im Besitz von einem Twd mit dem Namen
"Pioneer"
Und zu 50% noch der "Gators"
Die anderen 50% gehören Johannes
Wie bist du auf
Micropulling aufmerksam geworden und wann hast du selbst damit angefangen?
Ende 2014 habe ich von Dirk
Ehlers meinen ersten Pro Stock gekauft. 2015 hatte ich meine Premiere in Anholt. Die
erste Saison lief sogar echt gut mit dem "E-Bull".
Bereits zum 3.Lauf hatte ich mein zweites Fahrzeug, den "Texas
Bullwhip"
Von dort an war ich komplett infiziert!
Was magst du besonders an
Micropulling?
Diese extreme Vielfalt von
verschiedenen Konzepten und natürlich das Familiäre miteinander unter den Leuten!
Deine
Lieblingsveranstaltung?
Windbergen, Dülmen und Neede (NL)
Dein größter Erfolg?
2018 mit dem Neubau Rocky. Ich
konnte im ersten Jahr alle 3 Titel (DM, EC, EM) einfahren. Das hat vor mir noch keiner
geschafft worauf ich auch sehr stolz bin.
Dein größter Misserfolg?
EM Super Stock 2018
Habe mich noch nie so über eine Disqualifikation geärgert....
Welche Pläne/Träume hast
du für die Zukunft?
Wenn es irgendwann möglich ist,
möchte ich mal eine eigene Veranstaltung machen. Und einen Traum möchte ich mir
noch erfüllen. Einen Puller mit 4 Motoren!
Aber bis dahin ist noch ein
langer Weg...
Was sollte in der Zukunft
geändert werden?
Ich sehe der 3,5kg Freien
Klasse etwas kritisch entgegen. Das Leistungsniveau steigt jedes Jahr viel höher, so dass
man mit unter 50ccm kaum noch anfangen braucht.
Eine 2,5kg Freie Klasse könnte
da Abhilfe schaffen, um mit "Kleinen" (günstigen) Motoren wieder gut fahren zu können.
Möchtest du noch etwas
sagen?
Hoffentlich sehen wir uns alle
bald auf der Bahn wieder!
Vielen Dank René für deine
Zeit und viel Glück für die Zukunft !